แบตเตอรี่ตายกับข้อมูลจุดศูนย์ที่หายคือปัญหาเดียวในสองร่าง: อย่างแรกคือสาเหตุ อย่างที่สองคือบิลค่าเสียหาย หน้านี้เขียนมาตรฐานการทำงานของเรา รวมถึงรายละเอียดที่คนพลาดบ่อยที่สุด - การเปลี่ยนต้องทำขณะยังเปิดไฟอยู่
เอ็นโคดเดอร์แบบสัมบูรณ์รักษาหน่วยความจำตำแหน่งด้วยแบตเตอรี่ขณะดับเครื่อง ส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนขณะยังเปิดไฟเมนหรือไฟควบคุมอยู่ ถ้าตัดไฟแล้วดึงแบตเตอรี่แพ็กออก หน่วยความจำจะหายทันที ลำดับของเรา: ยืนยันว่าไฟควบคุมยังเปิด - ตรวจขั้วและหมายเลขชิ้นส่วนของแบตเตอรี่แพ็ก - เปลี่ยน - วัดแรงดันซ้ำ - บันทึกค่าตำแหน่งของทุกแกน ใช้สองคน: คนหนึ่งเปลี่ยน อีกคนเช็คขั้ว
เส้นทางที่หนึ่ง ใช้มาสเตอร์ความแม่นยำสูงพร้อมฟิกซ์เจอร์: แม่นยำที่สุด ต้องหยุดเครื่องและมีฟิกซ์เจอร์ - เป็นวิธีมาตรฐาน เส้นทางที่สอง กู้คืนแบบหยาบจากมาร์กจุดอ้างอิงเชิงกลหรือค่าจากโรงงาน: ทำให้เครื่องกลับมาเดินได้ระหว่างรอคิวมาสเตอร์ความแม่นยำสูง - สำหรับสายการผลิตที่รอไม่ได้ เส้นทางที่สาม กู้คืนจากประวัติ: ถ้าลูกค้าเก็บข้อมูลการสอบเทียบหรือสำรองโปรแกรมไว้ กู้คืนตรงจากข้อมูลนั้นด้วยต้นทุนต่ำสุด เราแนะนำตามความเร่งด่วนของการผลิต และบันทึกไว้ในเอกสารว่าเลือกเส้นทางใดและเพราะเหตุใด
ตั้งค่าจุดศูนย์สำเร็จไม่ได้แปลว่าตั้งค่าถูกต้อง ตรวจสอบสองอย่าง: ความแม่นยำซ้ำบนจุดอ้างอิงคงที่ (เราเดิน 10 รอบแล้วดูค่าการกระจาย) สุ่มตรวจจุดผลิตจริงของลูกค้า 3-5 จุด ถ้าเกินพิกัดต้องกลับไปสอบทานจุดอ้างอิงเอง - แกนที่เคยเปลี่ยนชุดลดรอบอาจมีมาร์กจุดศูนย์เชิงกลเลื่อน ซึ่งต้องสถาปนาจุดอ้างอิงใหม่ ไม่ใช่ทำมาสเตอร์ซ้ำ
แบตเตอรี่แพ็กถูกออกแบบมาสำหรับสองถึงสามปี และตู้ควบคุมที่ร้อนจัดจะย่นระยะนั้นลง แรงดันแบตเตอรี่เป็นรายการตรวจตายตัวในทุกงานบริการของเรา ต่ำกว่าเกณฑ์เมื่อไหร่เราเปลี่ยนทันทีโดยไม่รอแจ้งเตือน นิสัยข้อเดียวนี้ตัดเหตุ สายหยุดเพื่อตั้งค่าจุดศูนย์ ได้เกือบทั้งหมด
