مع إنذارات المكبّر والعتاد يجب أولًا فصل الأسباب الخارجية عن الداخلية: مرشحات مسدودة، طور مفقود، موصلات مرتخية؛ فالتنظيف وإعادة التركيب يحلّها بتكلفة شبه معدومة. ووحدها المرحلة التي نستبعد فيها الخارج ننتقل فيها إلى الحكم على اللوحات ومراحل القدرة. تسرد هذه الصفحة كل رموز العتاد وذاك الترتيب من الخارج إلى الداخل.
عتاد المكبّر والقيادة نفسه مع محيطه: لوحات، مصهرات، تبريد، تغذية، موصلات، واختبار ذاتي إشارة جهة التحكم -> لوحة المكبّر (دوائر القدرة والاستشعار) -> المصهرات والتغذية -> التبريد -> خرج جهة المحرك
خط الفحص: اقرأ أولًا رمز حالة المكبّر والمؤشرات، ثم قِس التغذية والمصهرات ومسار التبريد
قطع الغيار التي نحملها: نحمل مصهرات وحصائر فلاتر وموصلات وأطرافًا شائعة؛ اللوحات نخزّنها حسب النوع أو تمر عبر قناة الإصلاح
FANUC 18
