Il y a dix ans, en entrant dans une usine, la ligne était presque entièrement composée de marques importées. Aujourd’hui, des noms comme ESTUN, INOVANCE et SIASUN apparaissent bien plus souvent. Les livraisons des principales marques chinoises pour la manutention, le soudage et le pliage augmentent année après année, et les lignes mixtes « importées + domestiques » passent de l’exception à la norme.
Pourquoi les usines mélangent les marques
Le calcul est simple : les machines importées pour les postes critiques exigeant une haute précision offrent stabilité et fiabilité ; les machines nationales pour les tâches répétitives avec des exigences de temps de cycle ordinaires permettent un investissement moindre et une livraison plus rapide. Chacune faisant ce qu'elle sait le mieux faire, la ligne dans son ensemble génère un meilleur retour sur investissement. Ajoutez à cela les progrès réalisés par les marques chinoises en matière de facilité d'utilisation et de réactivité du service local, et le coût d'exploitation des lignes mixtes ne cesse de diminuer.
Trois changements que les lignes mixtes apportent à la gestion des équipements
| Modifier | Impact sur l'usine | Réponse pratique |
|---|---|---|
| Deux systèmes de pièces de rechange | Deux listes de pièces, alourdissant la gestion des stocks | Stockez les pièces d’usure par gamme de marque ; acheminez les pièces critiques via les canaux de service |
| La réparation nécessite une compétence multi-marques | Les ateliers de réparation mono-marque ne peuvent pas couvrir toute la gamme | Privilégier les prestataires multimarques couvrant toute la gamme |
| Plus de marques mixtes sur le marché de l'occasion | L'évaluation devient plus difficile | De la valeur par des données mesurées, pas seulement par la marque |
Modèles de gestion courants ; la pratique réelle suit la configuration de votre ligne.
Ce que cela signifie pour les prestataires de réparation
À l’ère des lignes de production mixtes, les prestataires capables d’intervenir sur une ou deux marques seulement verront leurs débouchés se réduire ; la capacité multi-marques est le sésame. Nous réparons actuellement les grandes marques importées — FANUC, ABB, YASKAWA, KUKA — ainsi que les principales marques chinoises telles qu’ESTUN et INOVANCE, de sorte qu’une ligne mixte peut être prise en charge par un seul prestataire. Services connexes : réparation multimarques, Support pour les applications en ligne.
