แจ้งเตือน Er.920 หมายถึงอะไร

พลังงานคืนกลับ (regenerative) ระหว่างลดความเร็วเกินพิกัดของตัวต้านทานเบรก ชุดขับตัดเพื่อปกป้องคาปาซิเตอร์ของบัส เราคุ้นเคยกับความผิดปกตินี้ดีในระบบ INOVANCE ที่ใช้ คอนโทรลเลอร์หุ่นยนต์ Inovance (ตระกูล IRCB และรุ่นใกล้เคียง) (InoTeachPad / ซอฟต์แวร์หุ่นยนต์ Inovance): โดยทั่วไปแค่ตรวจด้วยสายตาครั้งแรกที่หน้างานก็ยืนยันสาเหตุได้

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด

  • ลดความเร็วเร็วเกินไปสำหรับมวลที่เคลื่อนที่
  • ตั้งพารามิเตอร์ความสามารถตัวต้านทานต่ำเกิน
  • ตัวต้านทานเก่าจนค่าความต้านทานเลื่อนสูงขึ้น
  • โหลดถ่วงลงบนแกนแนวดิ่ง (overhauling load)
ประสบการณ์หน้างาน: บันทึกใบสั่งงานของเรายืนยันว่าสาเหตุข้อแรกพบบ่อยกว่าข้ออื่นอย่างชัดเจน เริ่มตรวจจากตรงนั้นเพื่อไม่วินิจฉัยผิดทาง

ขั้นตอนตรวจสอบที่หน้างาน

  1. วัดค่าตัวต้านทานแล้วเทียบสเปก
  2. ปรับพารามิเตอร์ regenerative ให้ตรงกับตัวต้านทานจริง
  3. ลดความเร็วลงให้นุ่มขึ้นหรือลดน้ำหนักบรรทุก
  4. ติดตัวต้านทานภายนอกขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับงาน duty สูง
  5. ตรวจการตั้งค่าเบรกและระบบถ่วงดุลของแกนแนวดิ่ง
ความปลอดภัยต้องมาก่อน: กรณี INOVANCE Er.920 โปรดระวัง: แจ้งเตือนกลุ่มนี้เกี่ยวข้องกับบัส DC ซึ่งมีความต่างศักย์หลายร้อยโวลต์และยังประจุค้างอยู่หลายนาทีหลังตัดไฟ — การสัมผัสขั้วคืออันตรายจากไฟฟ้าช็อตสิ่งแรกที่คุณตรวจสอบเองได้คือ วัดค่าตัวต้านทานแล้วเทียบสเปก การยุ่งกับบัส DC (DC bus) และภาคกำลังไม่ใช่งานของมือสมัครเล่นเกี่ยวกับ INOVANCE Er.920: การตรวจแรงดันขาเข้าที่สวิตช์ตัดตอนและดูเบรกเกอร์กับฟิวส์ทำเองได้ แต่การเปิดตู้ควบคุมไปสัมผัสขั้วบัสหรือถอดโมดูลกำลังต้องใช้ช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติ

วิธีที่เราวินิจฉัยข้อผิดพลาดชุดขับและภาคกำลังที่หน้างาน

INOVANCE Er.920 จัดอยู่ในตระกูล ชุดขับและภาคกำลัง กรณี INOVANCE Er.920 ส่วนที่ผิดปกติคือ เซอร์โว Inovance (รุ่น SV660N) ตระกูลเดียวกับคอนโทรลเลอร์หุ่นยนต์ บน คอนโทรลเลอร์หุ่นยนต์ Inovance (ตระกูล IRCB และรุ่นใกล้เคียง): ข้อผิดพลาดอยู่บนห่วงโซ่พลังงาน: ไฟเข้า, การเรกติไฟ, บัส DC, ตัวต้านทานเบรก, อุปกรณ์กำลังของอินเวอร์เตอร์ และบอร์ดชุดขับ เราเริ่มอ่าน INOVANCE Er.920 จาก หน้าจอแจ้งเตือนบนแผงควบคุม (ช่วงรหัส ER.xxx / 0x9xxx) และรหัส Er บนหน้าปัดเซอร์โว

ลูกโซ่ที่เกี่ยวข้องกับ INOVANCE Er.920 คือ: ไฟสามเฟส -> เรกติไฟเออร์ -> บัส DC (คาปาซิเตอร์บัส) -> เบรกชอปเปอร์ / ตัวต้านทานเบรก -> อินเวอร์เตอร์ (IGBT) -> มอเตอร์

เมื่อ INOVANCE Er.920 เกิดขึ้น หน้างานมักรายงาน ลดความเร็วเร็วเกินไปสำหรับมวลที่เคลื่อนที่ ก่อน แต่สาเหตุจริงมักเป็นเรื่องระบบระบายความร้อน: แจ้งเตือนภาคกำลังมากกว่าครึ่งไม่ใช่ตัวอุปกรณ์ตาย แต่คืออุปกรณ์ที่ถูกความร้อนเล่นงานเพราะระบบระบายความร้อนล้มเหลว พัดลมตู้ควบคุมหยุด แผ่นกรองฝุ่นตัน หรือท่อลมเต็มไปด้วยฝุ่น ล้วนทำให้อุณหภูมิรอยต่อ (junction) ของ IGBT สูงค้าง: เริ่มจากอุณหภูมิสูงเกินแบบเป็นๆ หายๆ แล้วกลายเป็นข้อผิดพลาดถาวรในไม่กี่วันหลังจากนั้น เมื่อเจอแจ้งเตือนกลุ่มนี้ เราจะเปิดโมดูลกำลังเพื่อหาซิลิโคนนำความร้อนที่แตกลายงาและฝุ่นอัดแน่นในท่อลม แล้ววัดเอาต์พุตระหว่างเฟสและค่าฉนวนกับโครงเครื่อง การเปลี่ยนโมดูลโดยไม่ทำความสะอาดท่อลมก็แค่ซื้อความล้มเหลวเดิมซ้ำอีกครั้ง

บันทึกหน้างานในหน้านี้กล่าวถึง INOVANCE Er.920 (รีเจเนอเรทีฟโอเวอร์โหลด) รวบรวมโดยทีมซ่อมบำรุงของ Henghuan อัปเดตเมื่อ 2026-10-02

หาสาเหตุไม่เจอ? โทรมาครั้งเดียวก็พอ

บอกรหัสข้อผิดพลาด รุ่นหุ่นยนต์ และสิ่งที่เครื่องกำลังทำตอนแจ้งเตือนขึ้นมา วิศวกรของเราวินิจฉัยแบบนี้ทุกวัน และการวินิจฉัยทางไกลผ่านโทรศัพท์หรือวิดีโอไม่มีค่าใช้จ่าย

ขอรับวินิจฉัยทางไกลฟรี ดูบริการซ่อมบำรุง

ฮอตไลน์: +86-20-39029800 · WhatsApp: +86-188-1886-2860

แจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องในตระกูล ชุดขับและภาคกำลัง

Er.201 — กระแสเกินระดับฮาร์ดแวร์ Er.210 — มอเตอร์โอเวอร์โหลด Er.400 — แรงดันเกิน (overvoltage) วงจรเมน Er.410 — แรงดันต่ำ (undervoltage) วงจรเมน Er.610 — ชุดขับโอเวอร์โหลด (I2t)
ตระกูลเดียวกัน: รหัสนี้อยู่ในตระกูลแจ้งเตือนชุดขับและภาคกำลัง หน้านั้นรวบรวมรหัสทั้งหมดของตระกูลที่เราเคยจัดการ พร้อมลำดับการตรวจสอบที่ใช้ร่วมกันและอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง
แบรนด์อื่น: เรายังมีคลังซ่อมบำรุงหน้างานของ Yaskawa · Universal Robots · Kawasaki และอื่น ๆ ดูคลังรหัสแจ้งเตือนฉบับสมบูรณ์

คำถามที่พบบ่อย

Qแจ้งเตือน INOVANCE Er.920 หมายถึงอะไร

พลังงานคืนกลับ (regenerative) ระหว่างลดความเร็วเกินพิกัดของตัวต้านทานเบรก ชุดขับตัดเพื่อปกป้องคาปาซิเตอร์ของบัส. INOVANCE Er.920 จัดอยู่ในตระกูล ชุดขับและภาคกำลัง จากใบสั่งงานของเรา ตัวกระตุ้นที่พบบ่อยที่สุดของรหัสนี้คือ "ลดความเร็วเร็วเกินไปสำหรับมวลที่เคลื่อนที่".

Qฉันล้างแจ้งเตือน INOVANCE Er.920 เองได้ไหม

การที่ INOVANCE Er.920 หายไปเองขึ้นอยู่กับผลของ "วัดค่าตัวต้านทานแล้วเทียบสเปก". ปิดลำดับด้วย "ตรวจการตั้งค่าเบรกและระบบถ่วงดุลของแกนแนวดิ่ง" เพื่อยืนยัน INOVANCE Er.920 อย่าข้ามขั้นตอนนี้. หากขั้นนั้นผ่านสะอาด สาเหตุที่พบบ่อยอันดับสองของ INOVANCE Er.920 คือ "ตั้งพารามิเตอร์ความสามารถตัวต้านทานต่ำเกิน". ลองสองครั้งแล้วยังอยู่แปลว่าต้องหยุด INOVANCE Er.920 ส่งผลต่อบัส DC (DC bus) และภาคกำลัง และการเดินเครื่องต่อทั้งที่ INOVANCE Er.920 ค้าง อาจเปลี่ยนความผิดปกติที่ซ่อมได้เป็นกรณีต้องเปลี่ยนทั้งชิ้น.

Qกรณีความผิดปกติของชุดขับและภาคกำลังอย่าง INOVANCE Er.920 พวกคุณเตรียมอะไหล่อะไรไปบ้าง

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่เราเจอใน INOVANCE Er.920 คือ "ลดความเร็วเร็วเกินไปสำหรับมวลที่เคลื่อนที่, ตั้งพารามิเตอร์ความสามารถตัวต้านทานต่ำเกิน, ตัวต้านทานเก่าจนค่าความต้านทานเลื่อนสูงขึ้น" เราจึงเตรียมรถบริการตามนั้น. เฉพาะสำหรับ INOVANCE Er.920: เราจัดอะไหล่ขึ้นรถตามแนวห่วงโซ่พลังงาน: ตัวต้านทานเบรก, คาปาซิเตอร์บัส, ฟิวส์ขาเข้า, ชิ้นส่วนภาคจ่ายไฟของบอร์ดชุดขับ และโมดูลกำลังรุ่นที่พบบ่อยของแบรนด์นั้น. สำหรับ INOVANCE Er.920 ใช้หลักการ: แจ้งเตือนชุดขับมักทำให้สายการผลิตหยุดทั้งสาย จึงอยู่หัวคิวของการจัดทีมออกหน้างานเสมอ. ก่อนออกเดินทาง โปรดแจ้งว่า INOVANCE Er.920 แสดงอะไรใน หน้าจอแจ้งเตือนบนแผงควบคุม (ช่วงรหัส ER.xxx / 0x9xxx) และรหัส Er บนหน้าปัดเซอร์โว และเครื่องกำลังทำอะไร การคัดกรองทางโทรศัพท์หรือวิดีโอไม่มีค่าใช้จ่าย.

หน้านี้เกี่ยวกับ INOVANCE Er.920 จัดทำจากบันทึกการซ่อมจริงของทีม Henghuan Robotics บันทึกความผิดปกติเป็นการสังเคราะห์ของเราเอง ใช้เป็นแนวทางวินิจฉัยเท่านั้น และอาจต่างกันตามคอนโทรลเลอร์และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ หากสงสัยโปรดดูเอกสารของ INOVANCE หรือติดต่อเรา Henghuan เป็นผู้ให้บริการอิสระ ไม่มีความเกี่ยวข้องหรือได้รับการรับรองจาก INOVANCE