آلارم SRVO-202 یعنی چه

دکمه توقف اضطراری روی تیچ پندنت فشرده شده یا مدار آن غیرعادی است. ما این خطا را در سیستم‌های FANUC با R-30iB Plus / R-30iB Mate Plus / R-30iA (نرم‌افزار کنترلر ربات (iRVision و گزینه‌های اختیاری)) خوب می‌شناسیم: معمولاً همان بازرسی چشمی اول در محل برای تأیید علت کافی است.

رایج‌ترین علت‌ها

  • دکمه TP فشرده شده
  • آسیب کابل TP (بسیار رایج - کابل قطعه فرسودنی است)
  • خرابی کنتاکت E-stop در TP
تجربه میدانی: سوابق سفارش‌های تعمیر ما تأیید می‌کند: علت اول به‌مراتب رایج‌تر است؛ از همان‌جا شروع کنید تا در مسیرهای بن‌بست وقت تلف نشود.

گام‌های بررسی در محل

  1. E-stop مربوط به TP را آزاد و ریست کنید
  2. کابل TP را از نظر پارگی، له‌شدگی و پین‌های کج کانکتور بازرسی کنید
  3. با یک TP سالم جابه‌جا کنید تا عیب بین پندنت، کابل یا کنترلر تفکیک شود
اول ایمنی: در FANUC SRVO-202 این نکته را در نظر داشته باشید: این آلارم خود مدار ایمنی است: جامپر زدن کلید درب یا بستن اجباری کنتاکتور، حفاظت را کامل حذف می‌کند؛ اگر اتفاقی بیفتد هیچ اقدام حفاظتی نیست و هیچ پاسخگویی قابل دفاعی وجود ندارد.تنها اقدامی که خودتان می‌توانید انجام دهید E-stop مربوط به TP را آزاد و ریست کنید است؛ بقیه در حیطه حلقه توقف اضطراری و مدار ایمنی قرار می‌گیرد و به مهندس دارای صلاحیت نیاز دارد.

ما چگونه خطاهای زنجیره ایمنی را در محل عیب‌یابی می‌کنیم

FANUC SRVO-202 به خانواده زنجیره ایمنی و توقف اضطراری تعلق دارد. در FANUC SRVO-202، بخش معیوب Dual Check Safety (برد توقف اضطراری به‌علاوه مدار ایمنی دوکاناله) روی R-30iB Plus / R-30iB Mate Plus / R-30iA است: تداوم یک حلقه سری واحد: شاسی‌های توقف اضطراری (E-stop)، کلیدهای درب، پرده‌های نوری ایمنی، رله‌های ایمنی و تجهیزات فعال‌ساز (enabling device). خواندن FANUC SRVO-202 را از صفحه ALARM در iPendant (پیشوندهای SRVO / MOTN / SYST / INTF) به‌همراه کد وضعیت هفت‌سگمنتی آمپلی‌فایر شروع می‌کنیم.

زنجیره درگیر در FANUC SRVO-202 این است: توقف اضطراری / درب / پرده نوری -> رله ایمنی (دو کاناله) -> ورودی ایمنی کنترلر -> قطع موتور و درگیر شدن ترمز.

FANUC SRVO-202 گاهی رفتار طراحی‌شده است، نه خطا - رها کردن تجهیزات فعال‌ساز (enabling device، کلید سه‌وضعیتی) در حالت دستی، طبق طراحی باعث توقف حفاظتی می‌شود، اما کارخانه‌های زیادی آن را آلارم گزارش می‌کنند. کلید فقط در وضعیت میانی فعال می‌کند؛ کاملاً رها یا تا ته فشار داده، هر دو باز می‌شوند؛ و فشار دادن تا ته همان واکنش غریزی وحشت است که دقیقاً طراحان روی همان حساب کرده‌اند. دانستن این موضوع، بخش بزرگی از توقف‌های حفاظتی مرموز را روشن می‌کند. خطای واقعی، فرسودگی کنتاکت‌های داخل کلید است که به‌صورت تماس ضعیف در وضعیت میانی خود را نشان می‌دهد.

یادداشت‌های میدانی این صفحه به FANUC SRVO-202 (E-stop تیچ پندنت) می‌پردازد؛ گردآوری تیم تعمیر Henghuan، به‌روزرسانی در 2026-10-02.

علت را پیدا نمی‌کنید؟ یک تماس کافی است

کد خطا، مدل ربات و کاری را که دستگاه هنگام ظهور آلارم انجام می‌داد به ما بگویید. مهندسان ما هر روز چنین عیب‌یابی‌هایی انجام می‌دهند و تشخیص از راه دور تلفنی یا ویدیویی رایگان است.

درخواست عیب‌یابی رایگان از راه دور مشاهده خدمات تعمیر

تلفن تماس: +86-20-39029800 · WhatsApp: +86-188-1886-2860

آلارم‌های مرتبط از زنجیره ایمنی و توقف اضطراری

SRVO — درب باز یا E.stop SRVO — E-stop پنل SRVO — E-stop بیرونی (SVEMG غیرعادی) SRVO — غیرعادی بودن زنجیره 1 (+24V) SRVO — غیرعادی بودن زنجیره 2 (0V) SRVO — ورودی NTED غیرعادی
همان خانواده: این کد به خانواده آلارم‌های زنجیره ایمنی و توقف اضطراری تعلق دارد؛ آن صفحه همه کدهای این خانواده را که رسیدگی کرده‌ایم، همراه با ترتیب مشترک بررسی و قطعات یدکی مربوطه گرد هم می‌آورد.
برندهای دیگر: ما همچنین کتابخانه‌های تعمیر میدانی برای Yaskawa · Universal Robots · Kawasaki و غیره داریم؛ کتابخانه کامل کدهای آلارم را ببینید.

پرسش‌های پرتکرار

Qآلارم FANUC SRVO-202 یعنی چه؟

دکمه توقف اضطراری روی تیچ پندنت فشرده شده یا مدار آن غیرعادی است. FANUC SRVO-202 به خانواده زنجیره ایمنی و توقف اضطراری تعلق دارد؛ در سفارش‌های تعمیر ما، رایج‌ترین محرک این کد «دکمه TP فشرده شده» است.

Qمی‌توانم خودم آلارم FANUC SRVO-202 را پاک کنم؟

اینکه FANUC SRVO-202 خودبه‌خود برطرف شود به نتیجه «E-stop مربوط به TP را آزاد و ریست کنید» بستگی دارد. ترتیب بررسی را با «با یک TP سالم جابه‌جا کنید تا عیب بین پندنت، کابل یا کنترلر تفکیک شود» ببندید تا FANUC SRVO-202 تأیید شود؛ این گام را رد نکنید. اگر آن گام بدون مشکل انجام شد، دومین علت رایج FANUC SRVO-202 «آسیب کابل TP (بسیار رایج - کابل قطعه فرسودنی است)» است. دو بار تلاش و هنوز پابرجاست یعنی توقف. FANUC SRVO-202 به حلقه توقف اضطراری و مدار ایمنی مربوط است و ادامه کار با FANUC SRVO-202 می‌تواند یک خطای قابل‌تعمیر را به مورد تعویض تبدیل کند.

Qخطای مدار ایمنی مانند FANUC SRVO-202 خط تولید را متوقف می‌کند: چقدر طول می‌کشد برسید؟

رایج‌ترین علت‌هایی که در FANUC SRVO-202 می‌بینیم «دکمه TP فشرده شده, آسیب کابل TP (بسیار رایج - کابل قطعه فرسودنی است), خرابی کنتاکت E-stop در TP» است، پس خودروی سرویس را بر همین اساس تجهیز می‌کنیم. به‌طور مشخص برای FANUC SRVO-202: در امتداد حلقه موجودی داریم: رله ایمنی، کلیدهای درب رایج، شاسی توقف اضطراری، جفت پرده نوری ایمنی و ترمینال‌بلوک. برای FANUC SRVO-202 این قاعده اعمال می‌شود: خطای زنجیره ایمنی کل خط را متوقف می‌کند، بنابراین اولویت نخست ماست و پیش‌غربالگری تلفنی انجام می‌دهیم: کلید درب، توقف اضطراری یا رله. پیش از اعزام بگویید FANUC SRVO-202 در صفحه ALARM در iPendant (پیشوندهای SRVO / MOTN / SYST / INTF) به‌همراه کد وضعیت هفت‌سگمنتی آمپلی‌فایر چه نشان می‌دهد و دستگاه چه کار می‌کرد؛ تریاژ تلفنی یا ویدیویی رایگان است.

این صفحه درباره FANUC SRVO-202 بر پایه سوابق واقعی تعمیر تیم Henghuan Robotics تهیه شده است. یادداشت‌های خطا سنتز مستقل ماست، صرفاً برای راهنمایی در عیب‌یابی، و ممکن است بسته به کنترلر و نسخه نرم‌افزار متفاوت باشد؛ در صورت تردید به مستندات FANUC مراجعه کنید یا با ما تماس بگیرید. Henghuan یک ارائه‌دهنده خدمات مستقل است، بدون ارتباط یا تأیید از سوی FANUC.