O que significa o alarme 37098

A supervisão dos freios detectou circuito aberto no freio de um eixo — aquele freio não pode ser comandado e todos os freios foram aplicados. Conhecemos bem esta falha em sistemas ABB com IRC5 / OmniCore (RobotWare): em geral, a primeira inspeção visual no local já basta para confirmar a causa.

Causas mais frequentes

  • Cabo ou conector do freio rompido no eixo sinalizado
  • Bobina do freio aberta
  • Terminal solto no acionamento/MCOB
Experiência de campo: Nossos registros de ordens de serviço confirmam: a primeira causa é, de longe, a mais comum; comece por ela para evitar becos sem saída.

Etapas de verificação no local

  1. Meça a continuidade do circuito do freio no eixo sinalizado
  2. Reencaixe e inspecione os conectores na base e no armário
  3. Substitua o cabo ou a bobina do freio conforme indicado
  4. Confirme a liberação dos freios após o reparo
Segurança em primeiro lugar: Em ABB 37098, tenha em mente: um freio falho significa que um eixo vertical pode cair — uma pessoa embaixo é um caso de acidente grave, por isso exigimos primeiro suporte mecânico e nenhuma tentativa repetida de energizar. No local, você mesmo pode não executar por conta própria a primeira etapa: Meça a continuidade do circuito do freio no eixo sinalizado. Todo o restante diz respeito a um eixo vertical que pode cair e deve ficar nas mãos de um profissional. Sobre ABB 37098: a única autoação segura é parar o eixo, manter a alimentação cortada e suportar o braço mecanicamente; medir o entreferro, ensaiar o torque e substituir o freio é trabalho de engenheiro.

Como diagnosticamos em campo as falhas de freio

ABB 37098 pertence à família Freio. Em ABB 37098, o estágio com defeito é módulos de acionamento DSQC (geração DSQC 600; unidades de acionamento OmniCore) no IRC5 / OmniCore: o freio eletromagnético: alimentação do freio, bobina, guarnição de fricção e entreferro mecânico — diretamente ligados à possibilidade de um eixo cair. Começamos a ler ABB 37098 em o registro de eventos e o diagnóstico do sistema no FlexPendant, junto com os LEDs de status do armário.

A cadeia envolvida em ABB 37098 é: sinal de controle do freio -> circuito de alimentação do freio -> bobina eletromagnética -> guarnição e disco de fricção -> retenção do eixo.

ABB 37098 se diferencia de todas as outras famílias em uma coisa: Alarmes de freio se diferenciam de todas as outras famílias em uma coisa: carregam risco real de lesão. Um freio falho significa que um eixo vertical pode cair, e uma pessoa embaixo é um caso de acidente grave. Por isso nossa primeira ação não é o diagnóstico — é fazer o cliente parar aquele eixo, manter a alimentação cortada e, se necessário, suportar o braço mecanicamente; absolutamente nenhuma tentativa repetida de energizar. Só quando isso está seguro medimos a tensão de alimentação do freio e a resistência da bobina e inspecionamos o desgaste da guarnição. Esses alarmes sempre furam a fila de despacho.

As notas de campo desta página tratam de ABB 37098 (Falha por circuito aberto no freio (eixo N)); reunidas pela equipe de reparo da Henghuan, atualizado em 2026-10-02.

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Informe o código da falha, o modelo do robô e o que a máquina estava fazendo quando o alarme apareceu. Nossos engenheiros realizam esse diagnóstico todos os dias, e o diagnóstico remoto por telefone ou vídeo é gratuito.

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Alarmes relacionados de Freio

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Mesma família: este código pertence à família de alarmes de Freio; essa página reúne todos os códigos da família que já tratamos, com a sequência de verificação comum e as peças de reposição correspondentes.
Outras marcas: além disso, mantemos bibliotecas de reparo em campo para Yaskawa · Universal Robots · Kawasaki e mais; veja a biblioteca completa de códigos de alarme.

Perguntas frequentes

QO que significa o alarme ABB 37098?

A supervisão dos freios detectou circuito aberto no freio de um eixo — aquele freio não pode ser comandado e todos os freios foram aplicados. ABB 37098 pertence à família Freio; nas nossas ordens de serviço, o gatilho mais frequente deste código é "Cabo ou conector do freio rompido no eixo sinalizado".

QPosso apagar sozinho o alarme ABB 37098?

Que ABB 37098 desapareça por conta própria depende do resultado de "Meça a continuidade do circuito do freio no eixo sinalizado". Feche a sequência com "Confirme a liberação dos freios após o reparo" para confirmar ABB 37098; não pule esta etapa. Se essa etapa passar limpa, a segunda causa mais frequente de ABB 37098 é "Bobina do freio aberta". Duas tentativas e o alarme continua lá significa parar. ABB 37098 afeta um eixo vertical que pode cair, e manter ABB 37098 em operação pode transformar uma falha reparável em um caso de substituição.

QCom uma falha de freio como ABB 37098, podemos continuar produzindo por enquanto?

As causas mais frequentes que vemos em ABB 37098 são "Cabo ou conector do freio rompido no eixo sinalizado, Bobina do freio aberta, Terminal solto no acionamento/MCOB", então equipamos o veículo de serviço de acordo. Em concreto para ABB 37098: levamos os conjuntos de freio habituais da marca, relés e módulos de alimentação; toda troca termina com um ensaio estático de retenção. para ABB 37098 vale: falhas de freio carregam risco de queda, então as priorizamos, e após a substituição fazemos o ensaio de retenção no local antes de entregar. Antes de sairmos, diga-nos o que ABB 37098 mostra em o registro de eventos e o diagnóstico do sistema no FlexPendant, junto com os LEDs de status do armário e o que a máquina estava fazendo; a triagem por telefone ou vídeo é gratuita.

Esta página sobre ABB 37098 foi elaborada a partir de registros reais de reparo da equipe da Henghuan Robotics. As notas de falha são nossa própria síntese, apenas orientativas para o diagnóstico, e podem variar conforme o controlador e a versão de software; na dúvida, consulte a documentação de ABB ou fale conosco. A Henghuan é uma prestadora de serviços independente, sem vínculo nem recomendação por parte de ABB.