SRVO-050 alarmı ne anlama geliyor

Çarpışma algılama fonksiyonu, robotun bir şeye çarptığına hükmetti. Hasarı sınırlamak için servo gücü anında kesilir. R-30iB Plus / R-30iB Mate Plus / R-30iA (Robot kontrolcü yazılımı (iRVision ve opsiyonlar)) donanımlı FANUC sistemlerinde bu arızayı yakından tanıyoruz: çoğu zaman sahada ilk görsel kontrol, nedeni doğrulamak için yeterlidir.

En sık görülen nedenler

  • Aparat, parça ya da kişiyle gerçek çarpışma
  • Yanlış payload ayarından kaynaklanan hatalı tetikleme
  • Ağır takım donanımıyla agresif ivmenin hatalı tetiklemesi
  • Titreşim sıçramalarına yol açan mekanik boşluklar
Saha tecrübesi: Servis kayıtlarımız doğruluyor: ilk neden açık ara en yaygın olanı; çıkmaz yollara girmemek için oradan başlayın.

Sahada kontrol adımları

  1. Her şeyden önce takımı, parçayı ve aparatı çarpışma hasarı açısından inceleyin
  2. Çarpışma noktasından düşük hızda yavaşça jog ile uzaklaşın
  3. Payload ayarını doğrulayın — yanlış payload, hatalı tetiklemelerin bir numaralı nedenidir
  4. Gerçek dışı tetiklemeler sürerse çarpışma koruma hassasiyet ayarlarını gözden geçirin (fonksiyonu tamamen devre dışı bırakmayın)
Önce güvenlik: FANUC SRVO-050 için şunu unutmayın: servo devreleri gerilim altındadır ve motor milleri ile redüktörler döner: akım dalga formu veya sargı direnci ölçmek gerilimli ya da hareketli parçalarla temas demektir. Kendiniz kontrol edebileceğiniz ilk şey Her şeyden önce takımı, parçayı ve aparatı çarpışma hasarı açısından inceleyin; gerilim altındaki servo devreleri ve dönen parçalar üzerinde çalışmak amatör işi değildir.

Servo arızalarını sahada nasıl teşhis ediyoruz

FANUC SRVO-050, Servo ve sürücü ailesine aittir. FANUC SRVO-050 durumunda R-30iB Plus / R-30iB Mate Plus / R-30iA üzerindeki kusurlu katman PSM besleme modülleri ve SVM servo modülleriyle birlikte alpha-i / beta-i servo amplifikatörler (iş milleri için SPM): servo kapalı çevrimi: akım/hız/pozisyon çevrimi anormallikleri, motor-sürücü eşleşmesi ve yük tanımlama. FANUC SRVO-050 kaydını iPendant ALARM ekranı (SRVO / MOTN / SYST / INTF ön ekleri) ile amplifikatörün 7 segmentli durum kodu birlikte üzerinden okumaya başlıyoruz.

FANUC SRVO-050 için söz konusu zincir: hedef -> pozisyon çevrimi -> hız çevrimi -> akım çevrimi -> güç çıkışı -> motor -> geri besleme -> çevrim karşılaştırması.

FANUC SRVO-050 için klasik yanlış yargı şudur: Bu ailede en kolay yanlış yargı, mekanik sürtünmenin faturasını sürücüye kesmektir. Ayırt edici olan akım dalga formudur: boşta normal ama yük altında belirgin şekilde yüksek ve dalgalı ise mekaniği işaret eder (redüktör, rulmanlar, montaj gerilmesi); zaten boşta anormal veya sivri uçlu ve salınımlı ise elektriği işaret eder (sürücü, motor sargıları, geri besleme). Sonuca varmadan önce dalga formunu sahada yakalar, parçaya ölçümden sonra karar veririz - bu, müşterileri gereksiz değişim masrafından kurtarır.

Bu sayfadaki saha notları FANUC SRVO-050 (CLALM - Çarpışma Algılama Alarmı) konusunu ele alıyor; Henghuan onarım ekibi tarafından derlenmiş, 2026-10-02 tarihinde güncellenmiştir.

Nedeni bulamadınız mı? Bir telefon yeter

Bize arıza kodunu, robot modelini ve alarm oluştuğunda makinenin ne yaptığını anlatın. Mühendislerimiz bu teşhisi her gün yapıyor; telefon veya video ile uzaktan teşhis ücretsizdir.

Ücretsiz uzaktan teşhis talebi gönderin Onarım hizmetini inceleyin

Çağrı hattı: +86-20-39029800 · WhatsApp: +86-188-1886-2860

Aynı aile: bu kod, Servo ve sürücü alarmları ailesine ait; o sayfa, ele aldığımız bu ailedeki tüm kodları, ortak kontrol sırası ve ilgili yedek parçalarla birlikte topluyor.
Diğer markalar: ayrıca Yaskawa · Universal Robots · Kawasaki ve daha fazlası için saha onarım kütüphaneleri tutuyoruz; eksiksiz alarm kodu kütüphanesine göz atın.

Sık sorulan sorular

QFANUC SRVO-050 alarmı ne anlama geliyor?

Çarpışma algılama fonksiyonu, robotun bir şeye çarptığına hükmetti. Hasarı sınırlamak için servo gücü anında kesilir. FANUC SRVO-050, Servo ve sürücü ailesine ait; servis kayıtlarımıza göre bu kodun en sık görülen tetikleyicisi "Aparat, parça ya da kişiyle gerçek çarpışma".

QFANUC SRVO-050 alarmını kendim silebilir miyim?

FANUC SRVO-050 alarmının kendiliğinden kaybolması "Her şeyden önce takımı, parçayı ve aparatı çarpışma hasarı açısından inceleyin" sonucuna bağlıdır. sırayı "Gerçek dışı tetiklemeler sürerse çarpışma koruma hassasiyet ayarlarını gözden geçirin (fonksiyonu tamamen devre dışı bırakmayın)" ile kapatıp FANUC SRVO-050 doğrulayın; bu adımı atlamayın. bu adım temiz çıkarsa, FANUC SRVO-050 için ikinci en sık neden "Yanlış payload ayarından kaynaklanan hatalı tetikleme". İki deneme ve hâlâ duruyorsa, durma zamanıdır. FANUC SRVO-050, gerilim altındaki servo devreleri ve dönen parçalar kısmını etkiler ve FANUC SRVO-050 ile çalışmaya devam etmek onarılabilir bir arızayı parça değişimine çevirebilir.

QFANUC SRVO-050 gibi servo arızalarında motor ile sürücüyü nasıl ayırt ediyorsunuz?

FANUC SRVO-050 için sahada en sık gördüğümüz nedenler "Aparat, parça ya da kişiyle gerçek çarpışma, Yanlış payload ayarından kaynaklanan hatalı tetikleme, Ağır takım donanımıyla agresif ivmenin hatalı tetiklemesi"; servis aracımızı buna göre donatıyoruz. FANUC SRVO-050 için özel olarak: osiloskop ve multimetreyi getiririz; motorlar ve sürücüler tipe göre stoklanır, vakaların çoğunda parça siparişinden önce ölçüm yapılır. FANUC SRVO-050 için geçerli olan: servo alarmlarında özellikle yanlış yargıdan kaçınırız: önce dalga formu, sonra parça; böylece müşteriler gereksiz değişimlerden kurtulur. Yola çıkmadan önce FANUC SRVO-050 kaydının iPendant ALARM ekranı (SRVO / MOTN / SYST / INTF ön ekleri) ile amplifikatörün 7 segmentli durum kodu birlikte üzerinde ne gösterdiğini ve makinenin ne yaptığını bize iletin; telefon veya video triyajı ücretsizdir.

FANUC SRVO-050 hakkındaki bu sayfa, Henghuan Robotics ekibinin gerçek onarım kayıtlarından hazırlanmıştır. Arıza notları kendi derlememizdir, yalnızca teşhise yöneliktir ve kontrolcü ile yazılım sürümüne göre değişebilir; tereddüt durumunda FANUC belgelerine danışın veya bize ulaşın. Henghuan bağımsız bir servis sağlayıcıdır; FANUC ile bağı veya FANUC tarafından tavsiyesi yoktur.