Qué significa la alarma SRVO-043
La energía regenerada al desacelerar los ejes superó lo que el circuito de descarga puede absorber. La tensión del bus de continua subió demasiado y el amplificador se apagó para protegerse. Conocemos bien esta falla en sistemas FANUC con R-30iB Plus / R-30iB Mate Plus / R-30iA (software del controlador de robot (iRVision y opciones)): por lo general basta la primera inspección visual en sitio para confirmar la causa.
Causas más frecuentes
- Desaceleraciones frecuentes a alta velocidad con carga pesada (ciclo demasiado agresivo)
- Falla del resistor de descarga o su ventilador parado
- Falla de la unidad de descarga regenerativa
- Tensión de alimentación de entrada demasiado alta
Pasos de comprobación en sitio
- Reduzca aceleración/desaceleración o velocidad en los movimientos conflictivos y observe si la alarma cesa
- Compruebe el resistor de descarga y su ventilador de refrigeración en el amplificador
- Mida la tensión trifásica de entrada (debe estar dentro de especificación)
- En sistemas con unidad regenerativa externa, revise sus LED de alarma
Cómo diagnosticamos en sitio las fallas de servo
FANUC SRVO-043 pertenece a la familia Servo y accionamiento. En FANUC SRVO-043, la etapa defectuosa es amplificadores de servo alpha-i / beta-i con módulos de alimentación PSM y módulos de servo SVM (SPM donde encajan husillos) sobre el R-30iB Plus / R-30iB Mate Plus / R-30iA: el lazo cerrado del servo: mal comportamiento de los lazos de corriente/velocidad/posición, ajuste motor-accionamiento e identificación de carga. Empezamos a leer FANUC SRVO-043 en la pantalla ALARM del iPendant (prefijos SRVO / MOTN / SYST / INTF) junto con el código de estado de 7 segmentos del amplificador.
La cadena involucrada en FANUC SRVO-043 es: objetivo -> lazo de posición -> lazo de velocidad -> lazo de corriente -> salida de potencia -> motor -> retroalimentación -> comparación del lazo.
Desaceleraciones frecuentes a alta velocidad con carga pesada (ciclo demasiado agresivo) en FANUC SRVO-043 necesita separar primero dos causas: Un motor servo cuyo freno nunca abre del todo marcha sobrecargado y reporta sobreintensidad o sobrecarga: parece un accionamiento muerto. Alimentación de bobina insuficiente, una guarnición pegada o un entrehierro equivocado producen esta condición de marcha sobre freno. El otro caso son los cortocircuitos entre espiras del devanado: una fase lee corriente alta y el motor se calienta. Medimos primero la alimentación de la bobina del freno y la corriente de accionamiento, y después el equilibrio de resistencia de devanado entre las tres fases; solo cuando ambos están mal hablamos de sustituir el motor.
Las notas de campo de esta página tratan FANUC SRVO-043 (Alarma DCAL — alarma de descarga); recopiladas por el equipo de reparación de Henghuan, actualizado el 2026-10-02.
¿No encuentra la causa? Una llamada basta
Díganos el código de falla, el modelo del robot y qué estaba haciendo la máquina cuando apareció la alarma. Nuestros ingenieros realizan este diagnóstico a diario y la diagnosis remota por teléfono o video es gratuita.
Solicitar diagnóstico remoto gratuito Ver servicio de reparación
Hotline: +86-20-39029800 · WhatsApp: +86-188-1886-2860
Alarmas relacionadas de Servo y accionamiento
SRVO — SRDY Off (grupo / eje) SRVO — Exceso de error en parada (grupo / eje) SRVO — Exceso de error en movimiento (grupo / eje) SRVO — Alarma HVAL — sobretensión SRVO — Alarma HCAL — sobreintensidad SRVO — Alarma OVC — sobreintensidad (media)Preguntas frecuentes
Q¿Qué significa la alarma FANUC SRVO-043?
La energía regenerada al desacelerar los ejes superó lo que el circuito de descarga puede absorber. La tensión del bus de continua subió demasiado y el amplificador se apagó para protegerse. FANUC SRVO-043 pertenece a la familia Servo y accionamiento; en nuestras órdenes, el detonante más frecuente de este código es "Desaceleraciones frecuentes a alta velocidad con carga pesada (ciclo demasiado agresivo)".
Q¿Puedo borrar yo mismo la alarma FANUC SRVO-043?
Que FANUC SRVO-043 desaparezca sola depende del resultado de "Reduzca aceleración/desaceleración o velocidad en los movimientos conflictivos y observe si la alarma cesa". Cierre la secuencia con "En sistemas con unidad regenerativa externa, revise sus LED de alarma" para confirmar FANUC SRVO-043; no se salte este paso. Si ese paso sale limpio, la segunda causa más frecuente de FANUC SRVO-043 es "Falla del resistor de descarga o su ventilador parado". Dos intentos y sigue ahí significa parar. FANUC SRVO-043 afecta a los circuitos de servo con tensión y las piezas giratorias, y mantener FANUC SRVO-043 en marcha puede convertir una falla reparable en un caso de sustitución.
QEn fallas de servo como FANUC SRVO-043, ¿cómo distinguen motor de accionamiento?
Las causas más frecuentes que vemos en FANUC SRVO-043 son "Desaceleraciones frecuentes a alta velocidad con carga pesada (ciclo demasiado agresivo), Falla del resistor de descarga o su ventilador parado, Falla de la unidad de descarga regenerativa", así que equipamos el vehículo de servicio en consecuencia. En concreto para FANUC SRVO-043: traemos el osciloscopio y el multímetro; motores y accionamientos se stockean por tipo y la mayoría de los casos se miden antes de pedir piezas. Para FANUC SRVO-043 aplica: en alarmas de servo evitamos específicamente el error de juicio: primero la forma de onda, después las piezas, para que los clientes se salten sustituciones innecesarias. Antes de salir, díganos qué muestra FANUC SRVO-043 en la pantalla ALARM del iPendant (prefijos SRVO / MOTN / SYST / INTF) junto con el código de estado de 7 segmentos del amplificador y qué hacía la máquina; el triaje por teléfono o video es gratuito.
Esta página sobre FANUC SRVO-043 se elaboró a partir de registros reales de reparación del equipo de Henghuan Robotics. Las notas de falla son nuestra propia síntesis, solo orientativas para el diagnóstico, y pueden variar según el controlador y la versión de software; ante la duda consulte la documentación de FANUC o contáctenos. Henghuan es un proveedor de servicios independiente, sin vínculo ni recomendación por parte de FANUC.