Что означает авария 26013
Инверторная ступень данного привода сообщает об общем отказе — силовая ступень не способна управлять осью. Мы хорошо знаем эту неисправность в системах KUKA с KRC2 / KRC4 / KRC5 (KSS (KUKA System Software)): как правило, уже первый визуальный осмотр на объекте подтверждает причину.
Наиболее частые причины
- Повреждение силовой ступени KPP/KSP
- Неисправность звена постоянного тока или питания выше по цепи
- Перегрев или загрязнение внутри привода
- Проблема прошивки
Порядок проверки на объекте
- Обесточьте и дождитесь разряда звена постоянного тока, прежде чем открывать шкаф
- Проверьте сопутствующие аварии 26012 / 26107 / 26108 выше по цепочке — они раскрывают первопричину
- Очистите и осмотрите KSP/KPP на предмет выгоревших компонентов
- Замените модуль привода и протестируйте под нагрузкой
Как мы на объекте диагностируем неисправности привода
KUKA 26013 относится к семейству Привод и силовая ступень. При KUKA 26013 проблемное звено — Блоки питания KPP и сервоблоки KSP (модули приводов нового поколения на KRC5) на KRC2 / KRC4 / KRC5: неисправность находится в энергетическом тракте: сетевой ввод, выпрямление, шина постоянного тока, тормозной резистор, силовые приборы инвертора и плата привода. Начинаем разбирать KUKA 26013 в Окно сообщений smartPAD (номера сообщений KSS: 1xxx — операторские, 2xxxx — приводы) плюс LED модулей KPP/KSP.
Цепочка, задействованная при KUKA 26013: трёхфазная сеть -> выпрямитель -> шина постоянного тока (шинные конденсаторы) -> тормозной прерыватель / тормозной резистор -> инвертор (IGBT) -> двигатель.
Повреждение силовой ступени KPP/KSP часто сопровождает KUKA 26013, но посмотрите на цикл нагружения: Ячейки с высокоинерционной нагрузкой или частыми пускоостановочными циклами возвращают куда больше энергии рекуперации, чем обычный перекладчик, и тормозной резистор работает в горячем цикле, сокращающем его ресурс. Заподозрив это семейство, мы спрашиваем, что изменилось: если такт недавно подняли или поставили более тяжёлую оснастку, группа аварий обычно совпадает с этим изменением процесса. Одна замена резистора не лечит — нужно заново сверить номинал прерывателя и мощность резистора с новым циклом.
Полевые заметки на этой странице посвящены KUKA 26013 (Общий отказ инвертора (привод N)); собраны командой ремонта Henghuan, обновлено 2026-10-02.
Не нашли причину? Достаточно одного звонка
Сообщите код неисправности, модель робота и что делала машина в момент появления аварии. Наши инженеры проводят такую диагностику ежедневно; удалённая диагностика по телефону или видео — бесплатно.
Запросить бесплатную удалённую диагностику Смотреть услугу ремонта
Горячая линия: +86-20-39029800 · WhatsApp: +86-188-1886-2860
Связанные аварии семейства Привод и силовая ступень
12005 — Датчик температуры балластного резистора — обрыв провода 26012 — Общая ошибка сервопривода (привод N) 26107 — Перенапряжение звена постоянного тока KSP (ось N) 26108 — Пониженное напряжение звена постоянного тока KSP (ось N) 26111 — Перегрев устройства KSP (ось N) 26122 — Неисправность тормозного резистора KSP (ось N)Частые вопросы
QЧто означает авария KUKA 26013?
Инверторная ступень данного привода сообщает об общем отказе — силовая ступень не способна управлять осью. KUKA 26013 относится к семейству Привод и силовая ступень; по нашим заявкам самый частый пусковой фактор этого кода — "Повреждение силовой ступени KPP/KSP".
QМожно ли сбросить аварию KUKA 26013 самостоятельно?
Исчезнет ли KUKA 26013 сама, зависит от результата "Обесточьте и дождитесь разряда звена постоянного тока, прежде чем открывать шкаф". завершите проверку шагом "Замените модуль привода и протестируйте под нагрузкой", чтобы подтвердить устранение KUKA 26013; не пропускайте его. если этот шаг чистый, вторая по частоте причина KUKA 26013 — "Неисправность звена постоянного тока или питания выше по цепи". Когда KUKA 26013 появляется снова и снова, это уже не единичный сбой — особенно если дело не доходит до Замените модуль привода и протестируйте под нагрузкой. Не продолжайте производство с активной KUKA 26013.
QКакие запчасти вы возите с собой для неисправностей привода и питания вроде KUKA 26013?
самые частые причины, которые мы видим при KUKA 26013, — "Повреждение силовой ступени KPP/KSP, Неисправность звена постоянного тока или питания выше по цепи, Перегрев или загрязнение внутри привода", поэтому сервисный автомобиль комплектуется под них. конкретно для KUKA 26013: возим с собой запас по всему энергетическому тракту: тормозные резисторы, шинные конденсаторы, входные предохранители, компоненты питания платы привода и типовые силовые модули этой марки. для KUKA 26013 действует: аварии привода обычно останавливают всю линию, поэтому в очереди выездов они у нас в первых. перед выездом сообщите, что показывает KUKA 26013 в Окно сообщений smartPAD (номера сообщений KSS: 1xxx — операторские, 2xxxx — приводы) плюс LED модулей KPP/KSP и что делала машина; сортировка по телефону или видео — бесплатно.
Эта страница о KUKA 26013 составлена на основе реальных журналов ремонта команды Henghuan Robotics. Заметки о неисправностях — наш собственный синтез, носят ориентировочный характер и могут отличаться в зависимости от контроллера и версии ПО; при сомнениях обращайтесь к документации KUKA или свяжитесь с нами. Henghuan — независимый поставщик сервисных услуг, без связи с KUKA и без рекомендаций с её стороны.