Les alarmes de variateur et d'étage de puissance partagent un trait : le défaut se situe quelque part dans la chaîne d'énergie (entrée triphasée, redresseur, bus continu, résistance de freinage, dispositifs de puissance de l'onduleur). Tout maillon faible finit par se signaler comme une alarme de variateur. Cette page liste tous les codes d'alarme de variateur que nous avons traités, regroupés par marque, avec la séquence d'inspection commune et les pièces de rechange que nous emportons.
Le défaut se situe sur la chaîne d'énergie : entrée réseau, redressement, bus continu, résistance de freinage, composants de puissance de l'onduleur et carte du variateur réseau triphasé -> redresseur -> bus continu (capacités de bus) -> hacheur de freinage / résistance de freinage -> onduleur (IGBT) -> moteur
Ligne d'inspection : mesurez d'abord l'équilibrage de la tension triphasée d'entrée et le bus continu par rapport à sa plage nominale, puis vérifiez la valeur de la résistance de freinage et l'état des capacités
Pièces de rechange que nous emportons : nous équipons le véhicule le long de la chaîne d'énergie : résistances de freinage, capacités de bus, fusibles d'entrée, pièces d'alimentation de la carte du variateur et modules de puissance courants de la marque
ESTUN 7 KUKA 7 YASKAWA 7 EPSON 6 INOVANCE 6 NACHI 5 OMRON 5 ABB 4 EFORT 4 Kawasaki 4 Staubli 4 Universal Robots 3 AUBO 2 JAKA 2 ROKAE 2